Harley-Davidson Heritage Softail Classic [2018–2020]: Nesenstantis kruizeris šiuolaikiniam motociklininkui

Įvadas

Harley-Davidson Heritage Softail Classic – tai tiltas tarp auksinio motociklų amžiaus ir šiuolaikinės inžinerijos. Sukurtas tiems, kurie trokšta pokario Amerikos nostalgijos, bet vertina šiuolaikinį patikimumą, ši (2018–2020 m.) modelių karta įkūnija Harley pasiryžimą tobulėti be kompromisų. Su savo ikoniškuoju Milwaukee-Eight® varikliu, retro stiliaus aksesuarais ir turizmui parengta važiuokle, Heritage Classic nėra vien tik motociklas – tai pareiškimas. Po savaitės bandymų aiškiai pasimatė, kodėl jis išlieka vienu kertinių Harley modelių.

---

Dizainas ir stilius: kai retro susitinka su rafinuotumu

Heritage Classic dizainas – tai subtili duoklė 1950-ųjų Harley FL modeliams, kuriuos puošia vientisas sparnas, kul­kos formos posūkių žibintai ir saulėje žėrintys chromo akcentai. Ženk­liosios „Hard Candy“ spalvų gamos – pavyzdžiui, Tahitian Teal ar Billiard Burgundy – spinduliuoja klasikinę hot rodo dvasią, o modernumo prideda LED žibintai bei elegantiškas, ant bako montuojamas spidometras.

Nusegamas priekinis stiklas ir odinės šoninės krepšys (standartas daugelyje versijų) suteikia praktinę naudą, neperkraudami motociklo linijų. 2415 mm (95,1 col.) ilgio Heritage atrodo solidžiai, bet žemas 680 mm (26,8 col.) sėdynės aukštis užtikrina, kad vairuoti jį būtų nesudėtinga. Plieniniai stipinuoti ratai ir masyvi 130/90-B16 priekinė padanga dar labiau išryškina klasikinį kruizerio stilių.

---

Važiavimo potyriai: Milvokio siela

Variklis ir galia

Heritage Classic galima rinktis su dviem Harley Milwaukee-Eight® V-twin variantais: baziniu 1745 cm³ (107 kub. col.) arba pasirenkamu 1868 cm³ (114 kub. col.) varikliu. 107 versija siūlo 86 AG (64 kW) ir 147,8 Nm (109 ft.lbs), o 114 išvysto 94 AG (69 kW) ir 161,4 Nm (119 ft.lbs). Abu varikliai aušinami oru, išlaikant būdingą Harley pulsaciją ir sumažinant papildomą kaitimą.

Vos tik pasukus akceleratorių, Heritage užtikrintai šauna į priekį. Sukimo momentas pasiekia piką ties 3000 sūkių per minutę, todėl lenkimai magistralėje tampa itin paprasti, o 6 pavarų greičių dėžė veikia sklandžiai. Diržinė galinė pavara veikia tyliai – tai malonus sprendimas, lyginant su grandinine pavara. Degalų sąnaudos sudaro maždaug 5,0–5,6 L/100 km (42–47 mpg), nors galutinis rodiklis labai priklauso nuo važiavimo stiliaus.

Valdymas ir komfortas

Su visais skysčiais sveriantis 330 kg (727 svarus), Heritage nėra manevringas kaip sportinis motociklas, bet Softail rėmas ir atnaujinta pakaba (49 mm teleskopinė priekinė šakė + du galiniai amortizatoriai) maloniai stebina lankstumu. 30° šakės kampas ir 145 mm (5,7 col.) poslinkis leidžia išlaikyti pusiausvyrą tarp stabilaus važiavimo didesniu greičiu ir geros manevringumo važiuojant lėtai.

Vairavimo pozicija – tikras kruizerio stilius: vidutinės padėties pakojai, platūs vairai ir patogi sėdynė. Pakaba pakankamai gerai sugeria kelio nelygumus, tačiau labai duobėti keliai gali būti jaučiami aštriau. Priekinis stiklas efektyviai nukreipia vėją važiuojant didesniu greičiu, o šoniniai krepšiai talpina apie 18,9 litro (5 gal.) daiktų – pakankamai savaitgalio išvykai.

---

Technologijos ir funkcijos

„Harley“ laikosi paprastumo, tad technologijos čia nėra perkrautos, tačiau būtinai funkcionalios. Analoginis-skaitmeninis prietaisų skydelis rodo pagrindinę informaciją: greitį, pavarą, likusį degalų kiekį ir diagnostiką. Pageidaujant didesnio saugumo, galima užsisakyti papildomas apsaugos sistemas.

Elektroninė sekvencinė kuro įpurškimo sistema (ESPFI) užtikrina tikslų akceleratoriaus atsaką net vėsesniu oru. Standartinė ABS sistema su 4 stūmoklių apkaba ir 300 mm priekinio disko diametru yra pakankama šio svorio motociklui.

---

Konkurencija: kaip ji atrodo palyginti su kitais?

Heritage Classic konkuruoja retro kruizerių segmente su:

1. Indian Chief Classic: skysčiu aušinamas variklis ir daugiau technologijų (lietimui jautrus ekranas), tačiau ne tokia ryški nostalgiška dvasia.
2. Honda Gold Wing: didelis turistinis modelis, garsėjantis komfortu, tačiau dvigubai brangesnis ir stokojantis Harley charakterio.
3. Yamaha Star Venture: galingesnis variklis, bet sunkesnis ir ne toks vikrus.

Esminis Heritage privalumas – stiprus prekės ženklo palikimas ir gausios individualizavimo galimybės. Kol kiti konkuruoja inovacijomis, Harley savininkai renkasi tapatybę, kurią dar labiau paryškina nesenstantis Heritage dizainas.

---

Priežiūra: kaip išlaikyti legendą gyvą

Tinkamai prižiūrimas pagal Harley rekomendacijas, Heritage išlaikymo kaštai išlieka pakankamai valdomi:
- Alyvos keitimas: naudokite SAE 20W-50 (4,75 l su filtru). Intensyviai važinėjantiems rekomenduojami sintetiniai mišiniai.
- Diržinė pavara: kas 16 000 km (10 000 mylių) tikrinkite nusidėvėjimą. Valymui naudokite švelnų muilą, tepti nereikia.
- Stabdžiai: DOT 4 skystį keiskite kas 2 metus. Trinkelės dyla vidutiniškai, nebent važiuojate labai agresyviai.
- Vožtuvai: hidrauliniai stūmikliai pašalina poreikį reguliuoti vožtuvus rankiniu būdu – didelis privalumas „pasidaryk pats“ mėgėjams.

Populiarios modifikacijos MOTOPARTS.store:
- Išmetimo sistemos: vietoje standartinių duslintuvų galėsite įsidiegti galingesnį „Vance & Hines“ komplektą.
- Pakaba: progresiniai amortizatoriai pagerina važiavimo kokybę nelygiais keliais.
- Sėdynės: „Mustang“ ar „Corbin“ sėdynės suteikia didesnį komfortą per ilgesnes keliones.

---

Apibendrinimas

Heritage Softail Classic – ne šiaip motociklas, o tarsi šeimos relikvija. Jis labiausiai žavi tuos, kurie vertina mechaninį paprastumą, nostalgišką dizainą ir pulsą žadinantį V-twin variklio gausmą. Nors dėl specifikacijų jis nepranoks šiuolaikinių „touring“ klasės lyderių, nedaugelis motociklų gali pasiūlyti tokį emocinį ryšį. Važiuoti pajūrio keliais ar miesto gatvėmis su Heritage Classic – tarsi rašyti naują nuotykių romano skyrių.

Pasirengę suasmeninti savo Heritage? Peržvelkite mūsų specialiai atrinktą papildomų detalių asortimentą ir suteikite šiam ikoniniam modeliui dar daugiau unikalumo.

---

Specifikacijų lentelė

---